“鉄”日記

名古屋本線東西直通60周年記念列車のレポの続きです。
さて、まず17日須ヶ口で撮った豊橋行きは失敗してしまったので、リベンジです。

18日は天気はあいにく曇りでしたが、この日も早めに家を出て練習することにしました。


1800系　重連 posted by (C)空虚な流浪にさん
1800系の重連。


1800系　重連 posted by (C)空虚な流浪にさん
わかりづらいですが同じく1800系の重連。


名古屋本線東西直通60周年記念列車　その３ posted by (C)空虚な流浪にさん
そして本番・・・・、この日は03Fでした。手に汗握るとはこのことでしょうか、昨日は失敗してもまだチャンスがあると軽い気持ちでしたが、一日目失敗した今日、失敗するわけにはいきません。

とりあえず、一日目よりまともに撮ることができて満足です。

そして昨日と同じく知多急を撮ることにしました、


7001F posted by (C)空虚な流浪にさん
４連化されてからは始めてみる01F、残念ながら幕は既に「急行」から「普通」に変わっていましたorz

01Fも03Fも６連化される前の４連の姿もみたことありますが、その頃は5500系などに目が行っていたのであまり印象には残ってないので、かなり新鮮に感じます。

そして、この日はなんとか豊明の境川の堤防で岐阜行きを撮ることができました。

名古屋本線東西直通60周年記念列車　その４ posted by (C)空虚な流浪にさん
う〜ん、なんというか空が曇っているのが何より残念です。

二日とも電連付きの編成が運用されましたが僕としては05Fか07F希望だったのですね、しかも18日には05Fが舞木に入場したそうで、とうとう非解結の編成が07Fだけになってしまいましたね、あの連結器周りがすっきりとしたスタイル好きなのですがね。